松下社長津賀一宏:沒有為特斯拉中國業務在中國新建電池工廠的計劃

瑪哩戀萌鹿 · 2019-11-28 20:33:15 ·出行

松下否認與特斯拉合作在3號超級工廠投產電池計劃

據國外媒體報道,當地時間周三,松下否認了與特斯拉合作在“3號超級工廠”(Gigafactory 3)投產電池的計劃。 

據悉,松下不僅為特斯拉的Model S和Model X供應電池,還與特斯拉合作在內華達州的“1號超級工廠”(Gigafactory 1)生產Model 3所需的電池。

此前,有傳言稱,松下將與特斯拉合作在中國生產電池,但松下社長津賀一宏對此進行了否認。他表示,目前并沒有為特斯拉中國業務在中國新建電池工廠的計劃。

在今年4月,特斯拉首席執行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表露出對合作伙伴松下的不滿。他表示,松下在特斯拉內華達州電池廠的電池生產線一直在約束著Model 3的產量。

自特斯拉成立以來,除了在短暫的特斯拉Roadster 3.0電池更換計劃中被排除在外,松下一直是特斯拉唯一的電池供應商,但現在情況正在迅速發生改變,松下可能不再是特斯拉唯一的電池供應商了。

外媒稱,特斯拉即將與中國的幾家電池制造商就向“3號超級工廠”供貨事宜達成協議,但預計該公司最終將生產自己的電池。 

今年8月,知情人士透露,特斯拉已與全球第二大鋰離子電池制造商LG化學達成了電池供應協議,這些電池最初將用于上海超級工廠生產的Model 3,之后將用于Model Y。

本月初,知情人士透露,特斯拉已與寧德時代(CATL)達成一項初步協議。最早從明年開始,寧德時代將成為中國制造的特斯拉電動汽車的電池供應商。外媒稱,這兩家公司預計將在2020年年中之前簽署該電池供應協議。

最近,特斯拉幾乎證實,它將生產自己的電池。今年5月,特斯拉宣布完成對電池制造商Maxwell的收購。外界猜測,此次收購很可能與Maxwell的新鋰離子電極技術有關。后來,特斯拉還收購了一家專門為電池制造商制造設備的工程公司。

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